9月5日，记者在北海分局信息处陈元庆科长的陪同下，从青岛沿着海边公路出发，直奔烟台。
　　从车窗放眼远眺，宽阔的大海，在阳光的照耀下，金光粼粼；海风习习，令人爽朗、惬意。陈元庆介绍说，北海分局为青岛实现“扬帆青岛”的奥运梦想，参与了赛场的海洋环境监测预报方案的制定、论证，整体规划设计、赛场考察等工作，出色地完成了任务。现在的青岛海边，看不到任何杂质污物。此时，蓝色的海水在不停地轻拍海岸，发出极有节奏的声韵；远处的轮船和飞翔的海鸥，组成一幅天然的山水画，让人心旷神怡、流连忘返。
　　汽车在宽阔的公路上行驶2小时后，我们来到烟台海洋环境监测中心站，站长刘昌文告诉记者，烟台中心站工作辖区涉及威海、烟台、潍坊、东营、滨州等山东北部海域；下辖石岛、成山头、芝罘岛、蓬莱、北隍城、龙口6个直属海洋环境监测站，一个海洋环境污染监测站，4个职能业务科室和滨州、东营、寿光、威海4个共建站，当记者说想了解一下烟台地区陆源污染问题时，他说，我们应该到龙口市去看一看，就知道陆源污染是怎么一回事了。
　　一路上，刘昌文对我们说：“陆源污染的问题，根本原因在于管理职责不明，地方保护主义在作怪。”
　　“为什么呢？”记者问。
　　“有关文件规定，在陆地上的污染问题，由国家或地方环保部门管，而海洋上的污染，只能归海洋局管，双方不能交叉管理。这样的话，有些企业有大量的污水和污染物排到海里，环保管理部门对其罚点款了事，最后，使海洋污染越来越严重。”
　　不一会儿，汽车开到龙口玉龙造纸厂。
　　在该污水处理厂，记者看到有3个巨大的池子盛满造纸污水，紫黑色的污水在不停地翻滚。不大的厂内，堆满了稻草、麦草以及其他生产原料，给人以杂乱无章的感觉。当我们看到经过处理后仍带有酱色的污水排入海里时，厂长于广勋赶忙解释：“尽管我们前几年在治污方面做了大量工作，但与渤海碧海行动计划的要求还有一定的差距，在污水治理方面还存在一些问题。主要表现在：一是色素问题，达标排放的废水仍有颜色，对周围海域在感观上造成一定影响；二是泡沫问题，达标排放的废水中仍含有少量的有机物，在海水冲撞下容易引起泡沫；三是粉煤灰沉淀问题，锅炉水膜除尘所产生的煤灰虽经简易沉淀沟沉淀，但效果不理想，仍有部分煤灰流入海中，对海域环境造成一定影响。”
　　“那今后怎样解决这个问题呢？”记者问。
　　于广勋说：“为了更好地解决企业生产废水对渤海水域造成的影响，我们将继续采取五项治理措施，一是坚决关停麦草制浆生产线；二是自筹资金对小型纸机进行改造，全面实现原料及产品结构的战略性转移；三是废水排放标准确保达到COD120毫米/升以下；四是采取措施，对所排放废水进行彻底脱色；五是建设一个处理粉煤灰的专用设施，彻底解决粉煤灰流入渤海对海域造成的污染。”
　　记者一行来到龙口市的诸由观镇。在这里，映入记者眼帘的是一条长长的管道，一直铺向大海，我们沿着崎岖的小路，来到海边，记者看到从管道口排出的水，污黑发臭，排到海里的污水立即泛起层层泡沫，逐渐向大海漫延、扩散，把蓝色的海水染成黑色。
记者问：“这里的排污为什么得不到治理？”
　　刘文昌说：“我们没有权力管，因为陆地由地方环保部门管，我们也曾向当地环保部门说过，但收效甚微。”
　　“为什么？”
　　“这主要是地方保护主义在作怪！”刘昌文愤愤不平地说，“这些污水都来自诸由观镇的镇办企业，它们是该镇的利税大户。如果关闭这些企业，那么镇里也就少了财政收入。怎么办？镇领导出面找找关系，地方环保部门对这些企业罚些款也就算了。”
　　刘昌文告诉记者：2001年国务院批准实施渤海碧海行动计划，该计划确定了近期 （2001——2005年）、中期（2006——2010年）、远期（2011——2015年）三个行动时期及治理目标和污染物入海总量控制、近岸海域水环境质量、生态系统健康度三大指标体系，其中近期碧海行动计划的基本目标是：海域环境污染得到初步控制，生态破坏的趋势得到初步缓解，陆源入海排入DOD总量削减10%以上。这一计划的实施，对于恢复和改善渤海的水质和生态环境促进环渤海经济带协调、可持续发展，具有十分重要的意义。但从目前的情况来看，治污任务还是十分艰巨。
　　环保是人类与自然和谐发展的永恒主题，这是众所周知的事。那为什么有些企业排污情况却得不到彻底的根治？采访结束后，记者在回京的路上，一直在思考这个问题。相信在不久的将来，这个问题会得到圆满的解决。


《时代潮》 (2004年 第十九期)